Penetapan Spesifikasi Desain Body Composite untuk Urban Concept Berdasarkan Regulasi Kontes Mobil Hemat Energi 2018 Menggunakan Metode Quality Function Deployment (QFD)
Keywords:
Keterbatasan energi, Mobil Listrik, KMHE, QFD.Abstract
Jumlah kendaraan yang semakin hari semakin bertambah, membuat jumlah energi fosil di dunia semakin menipis. Instansi pemerintahan dan perguruan tinggi merupakan pihak yang berperan penting dalam permasalahan sumber energi tersebut. Universitas Muhammadiyah Surakarta adalah salah satu universitas yang melakukan upaya untuk menemukan energi alternatif selain bahan bakar fosil. Melalui Fakultas Teknik khususnya Teknik Elektro, Teknik Mesin dan Teknik Industri Universitas Muhammadiyah Surakarta berpaya menciptakan kendaraan roda empat hemat bahan bakar yang dikenal dengan nama urban concept car. Perancangan urban concept car dimulai dengan melakukan pengumpulan data berupa regulasi yang dikeluarkan oleh panitia pada ajang Kontes Mobil Hemat Energi yang kemudian data tersebut digunakan sebagai parameter dalam penyusunan quality function deployment yang selanjutnya di proses sehingga melahirkan spesifikasi teknik dalam hal material, dimensi, serta aksessoris yang telah dilakukan benchmarking dengan tim lain yang mengikuti kompetisi pada ajang Kontes Mobil Hemat Energi 2018. Spesifikasi desain yang telah didapatkan selanjutnya akan digunakan sebagai acuan pada proses desain 3 dimensi dan proses manufaktur body urban concept car.
References
Braithwaite, David, dkk. (2010). Harga Sebuah Kebijakan Bahan Bakar Fosil: Subsidi Pemerintah Indonesia di Sektor Hulu Minyak & Gas Bumi. International Institute for Sustainable Development (IISD)
Cohen, Lou. (1995). “Quality Function Deployment, How to make QFD Work for You”. New York: Addison-Wesley Publishing Company
Dupont, L., Hubert, J., Guidat, C., & Camargo, M. (2019). Understanding user representations, a new development path for supporting Smart City policy: Evaluation of the electric car use in Lorraine Region. Technological Forecasting and Social Change, 142(June), 333–346. https://doi.org/10.1016/j.techfore.2018.10.027
Erdener, H., Arinan, A., & Orman, S. (2011). Future fossil fuel alternative; Di-methyle ether (DME) A review. International Journal of Renewable Energy Research, 1(4), 252–258. https://doi.org/10.20508/ijrer.95502
Hanif, R. Y., Rukmi, H. S., & Susanty, S. (2015). Perbaikan Kualitas Produk Keraton Luxury di PT. X dengan Menggunakan Metode Failure Mode and Effect (FMEA) dan
Fault Tree Analysis (FTA). Jurnal Online Institut Teknologi Nasional Juli, 03(03), 137–147.
Harahap, Dedy Ramdhani. (2017). Pengujian Performa Baterai Nickel-Metal Hydride (Nimh) Untuk Mobil Listrik Satu Penumpang Pada Kompetisi Balap Mobil Listrik Ene1-Gp Jepang 2017. JURNAL MANUTECH Vol. 9, No. 1 (12– 85).
Jaelani, E. (2012). Perencanaan Dan Pengembangan Produk Dengan Quality Function Deployment (QFD). Jurnal Sains & Manajemen Akuntansi Vol.4 No.1
Kadir, Abdul. (2006). Transportasi: Peran dan Dampaknya dalam Pertumbuhan Ekonomi Nasional. Jurnal Perencanaan dan Pengembangan Wilayah WAHANA HIJAU. Vol 1. No 3 (121-131).
Koto, A., & Asnawi, M. (2016). Analisis Tingkat Kepuasan Konsumen Terhadap Kualitas Jasa Angkutan Bus Trans Metro Pekanbaru. 1, 83–90.
Rahmadianto, A. U., Widyanto, S. A. (2015). Rancangan Bangun Body Mobil Tipe Urban Concept. Jurnal Jurusan Teknik Mesin. 3(2). 85-92.
Rahman, Abdul & Supomo, Heri. (2012). Analisa Kepuasan Pelanggan pada Pekerjaan Reparasi Kapal dengan Metode Quality Function Deployment (QFD). Jurnal Teknik ITS. Vol 1. No 1 (297-301).
Rahman, M. Abdul. (2013). Pembuatan Mobil Listrik Untuk Solusi Transportasi Ramah Lingkungan (Mobil Baskara). Jurnal Riset Daerah Vol. XII, No.2 (1819-1837).
Regulasi Teknis KMHE 2018
Salim, Abbas. (2005). Manajemen Transportasi. Jakarta: Grafindo Persada
Setiyono, Harkali. (2014). Standar Spesifikasi Desain untuk Analisis Umur Lelah Pelat Baja Tahan Karat Akibat Beban Dinamis Aksial. Jurnal Standardisasi. Vol 16. No 1 (57-65).
Subekti, Ridwan Arief; Hartanto, Agus; Susanti, Vita. (2012). Arah Dan Kebijakan Yang Diperlukan Dalam Menunjang Penelitian Mobil Listrik Hibrid. Mechatronics, Electrical Power, and Vehicular Technology Vol. 03 (1-8).
Suyono, Agus & Arsana, I Made. (2013). Rancang Bangun Sistem Kemudi Manual pada Mobil Listrik Garuda UNESA D3. D3 Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Surabaya. 01(02). 187–195.
Ulrich, K. T. dan Eppinger, S. D. (2012). Product Design and Development 5th Edition. New York: McGraw-Hill Education
Widodo, Imam Jati. (2003). Perencanaan dan Pengembangan Produk : Product Planning and Design. Yogyakarta : UII Press Yogyakarta.
Wilberforce, T., El-Hassan, Z., Khatib, F. N., Al Makky, A., Baroutaji, A., Carton, J. G., & Olabi, A. G. (2017). Developments of electric cars and fuel cell hydrogen electric cars. International Journal of Hydrogen Energy, 42(40), 25695–25734. https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2017.07.054
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2020 Fajrin Nurul Falah Nurul Falah, Gilang Purnama Adi, Cindy Saraswati, Hari Prasetyo, Much. Djunaidi, Ratnanto Fitriadi
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
